รู้ทันว่าเส้นทางนี้ควรเรียกแท็กซี่มิเตอร์หรือแอป — คำนวณ real-time ทั้ง surge, ค่าคูปอง, ชั้นรถ
แท็กซี่มิเตอร์ vs Grab vs Bolt — ส่วนต่างคือเงินที่ประหยัดได้
คูปองจะหักออกจากค่า Grab และ Bolt เท่าๆ กัน
| ช่องทาง | ค่าเริ่มต้น | ค่าระยะทาง | ค่าเวลา | Surge | Service fee | ส่วนลด | รวม (บาท) |
|---|
💡 อ้างอิงเรท Grab/Bolt จากข้อมูลสาธารณะปลาย 2025–ต้น 2026 ราคาจริงขึ้นกับเวลา/อากาศ/โปรโมชั่น
เวลาจะเดินทางในกรุงเทพฯ คำถามแรกที่หลายคนถามคือ Grab vs Bolt vs แท็กซี่ — เส้นทางเดียวกันแต่ราคาต่างกันหลักร้อย บางช่วงเวลาแอปแพงกว่าแท็กซี่มิเตอร์เกือบเท่าตัว แต่บางช่วงกลับถูกกว่าเพราะมีคูปอง เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณเปรียบเทียบพร้อมกันในหน้าเดียว ป้อน ระยะทาง + เวลา + ช่วงเวลา + ระดับรถ + คูปอง แล้วรู้ทันทีว่าช่องทางไหนประหยัดที่สุด
แท็กซี่มิเตอร์ คิดค่าโดยสารตามระยะทางและเวลารอ/ติด ราคามาตรฐานเริ่มต้น 35 บาท (2 กม.แรก) แล้วบวกตามอัตราก้าวหน้า 6 / 7.5 / 8.5 / 9.5 บาทต่อกม. ตามช่วง; เวลารอ/ติดคิด 1.5 บาท/นาที การจองผ่านแอปเพิ่ม 20 บาท
Grab คิดแบบตัวคูณ — มีค่าเริ่มต้น 30 บาท แล้วบวกตามระยะทาง (9 บาท/กม. รถ Economy, 14 บาท/กม. รถ Premium) และเวลา (2 บาท/นาที) แล้ว surge ช่วง peak (×1.3) หรือ late-night (×1.5) บวก service fee 18%
Bolt โมเดลคล้าย Grab แต่เรทถูกกว่าเล็กน้อย — base 25 บาท, 7 บาท/กม., 1.4 บาท/นาที, surge peak ×1.4, late-night ×1.6, service fee 15%
โดยรวม Grab แพงกว่า Bolt ~10–15% ในช่วงปกติ และทั้งสองแพงกว่าแท็กซี่มิเตอร์เมื่อมี surge แต่อาจถูกกว่าเมื่อใช้คูปอง Grab หรือ Bolt ในช่วง off-peak
เครื่องมือใช้สูตรตามที่ Grab และ Bolt เปิดเผยในข้อมูลสาธารณะปลาย 2025 ถึงต้น 2026 ราคาจริงอาจต่างตามโปรโมชั่น แต่สูตรใช้เปรียบเทียบได้แม่นยำ
ตัวอย่างที่ 1: เดินทางกลางเมือง 15 กม. ช่วง peak (เย็นๆ) — ระยะ 15 กม., เวลา 30 นาที, peak, Economy, ไม่มีคูปอง คำนวณได้
ตัวอย่างที่ 2: ไปสนามบิน 50 กม. ช่วง peak, Premium — ระยะ 50 กม., เวลา 90 นาที, peak, Premium, ไม่มีคูปอง
ตัวอย่างที่ 3: ทริปสั้น 5 กม. ตอนดึก (late-night) — ระยะ 5 กม., เวลา 15 นาที, late-night, Economy
การ์ด "ช่องทางที่ถูกที่สุด" แสดงชื่อช่องทางที่คุ้มสุดพร้อมจำนวนเงิน เปลี่ยนสีตามผู้ชนะ (เขียว = แท็กซี่, น้ำเงิน = Grab, เขียวอมฟ้า = Bolt)
การ์ด "ประหยัดได้เทียบช่องทางที่แพงที่สุด" บอกส่วนต่างระหว่างแพงสุดและถูกสุด ใช้ดูได้ว่าการเลือกช่องทางที่ถูกที่สุดคุ้มค่าแค่ไหน
การ์ดผลลัพธ์แต่ละช่องทาง แสดงราคารวม + รายละเอียด (ค่ามิเตอร์/คูปอง/surge)
ตารางเปรียบเทียบ แสดงรายละเอียด 7 คอลัมน์: ค่าเริ่มต้น, ค่าระยะทาง, ค่าเวลา, Surge, Service fee, ส่วนลด, รวม
กราฟแท่ง เปรียบเทียบ 3 สี — แท็กซี่ (เขียว), Grab (น้ำเงิน), Bolt (เขียวอมฟ้า) แท่งไหนสั้นสุดคือชนะ
ไม่เสมอไป — ถ้าไม่มี surge และไม่มีคูปอง แท็กซี่มิเตอร์ถูกกว่า Grab 10–30% ในทริปกลางเมือง แต่ Grab ถูกกว่าเมื่อมีคูปอง หรือเส้นทางกระจายตัวที่ Grab/Bolt คำนวณได้ตรง ไม่ต้องรอมิเตอร์วิ่ง ลองใช้เครื่องมือเปรียบเทียบก่อนตัดสินใจทุกครั้ง
5 ช่วงเวลาที่ surge ของ Grab/Bolt แพงที่สุด:
แท็กซี่มิเตอร์ fixed rate ไม่มี surge — เหมาะสุดใน 5 ช่วงนี้
Bolt ปลอดภัย — เป็นบริษัทจากเอสโตเนีย ให้บริการใน 50+ ประเทศ ระบบ GPS track ตลอดทริป ให้คนขับดูประวัติผู้โดยสาร เช่นเดียวกับ Grab ความปลอดภัยใกล้เคียงกัน คนไทยใช้ Bolt เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ 2024–2026 เพราะเรทถูกกว่า 10–15% ข้อเสียคือคนขับน้อยกว่า Grab ในบางพื้นที่
GrabCoin แลกเป็นส่วนลดได้เรื่อยๆ ตามแต้มที่สะสมจาก GrabFood/GrabMart ส่วนใหญ่จะได้คูปอง 30–60 บาทต่อเดือน สำหรับ GrabFood สมาชิก GrabUnlimited จะได้คูปองเพิ่ม Bolt มีโปรโมชั่น first-ride discount และ refer-a-friend คูปอง Grab และ Bolt จะหักจากค่าโดยสารโดยตรง ไม่รวม service fee
แท็กซี่มิเตอร์ กรุงเทพฯ และปริมณฑล ใช้อัตราก้าวหน้า — เริ่มต้น 35 บาท (2 กม.แรก) จากนั้นบวกตามกม.:
เวลารอ/ติดขณะจราจรคิด 1.5 บาท/นาที ตามตัวบ่งชี้ "ติด" ในมิเตอร์ บางจังหวัด (เชียงใหม่ ภูเก็ต) ราคาจะต่างจากกรุงเทพฯ
ไม่แนะนำ — Grab/Bolt surge สูงมากเมื่อระยะทางเกิน 100 กม. และคนขับอาจปฏิเสธทริปไกล ถ้าจะเดินทางไกล (เช่น กรุงเทพ–เชียงใหม่) ใช้:
เครื่องมือนี้เน้นทริปในเขตกรุงเทพฯ หรือปริมณฑล (0–100 กม.) เท่านั้น
ไม่ได้ — เครื่องมือนี้เฉพาะ GrabCar (เรียกรถโดยสาร) เท่านั้น เรท GrabFood/GrabMart/GrabExpress ต่างกัน GrabFood คิดค่าส่ง + ค่าอาหาร GrabExpress คิดตามระยะเหมือน GrabCar แต่ราคาต่ำกว่า ถ้าต้องการคำนวณ GrabFood ใช้เครื่องมือสั่งอาหารของ Grab เอง
Bolt เริ่มให้บริการในไทยตั้งแต่ 2024 ปัจจุบันครอบคลุม:
Grab ครอบคลุมกว้างกว่า 77 จังหวัด แต่ราคา Bolt ถูกกว่า 10–15% ในพื้นที่ที่ใช้ได้
ใช้เครื่องมือนี้เปรียบเทียบก่อนตัดสินใจทุกครั้ง:
ข้อมูลสูตรอ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการ Grab Thailand, Bolt Thailand, กรมการขนส่งทางบก และแหล่งข่าวการเงิน (Kaohoon, Bangkok Post) ปี 2025–2026 ราคาจริงอาจแตกต่างตามโปรโมชั่นหรือนโยบายของแอป
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ "นโยบายความเป็นส่วนตัว" และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ "จัดการคุ๊กกี้"